幸田町のTさんからのご依頼の KTM 990SM-Tですが、
SM-Tの "T" は "Travel" の "T" を意味していて、「トラベルもできるスーパーモタード」として誕生！
ツーリングモデルとはいえ、そこはKTM。長距離ツーリング専用装備を持ちながらも軽量で、
ワインディングでのハンドリングは軽快の一言！
とにかく遊べるバイクですが！
またもやKTM乗りがタイヤをこんなことにしてきやがった！！
スチールベルトがめっちゃ見えてる～＼(◎o◎)／！
こら～！！
パンクしても、迎えに行ってやんないぞ～！！
ていうか、コンチネンタルのタイヤが国内のものよりも薄いのかも！？
なので、スチールベルトが出やすいのだと思う。
前回のKTMタイヤ交換事件のMさんはピレリーだったし・・・。
990SM-Tを引き取りに行って、乗って帰ってくる途中、
やはり直線部分が平らになっているから曲がる時に、バイクがぜんぜん倒れない！！
しかも、倒れだしたぁ！と思ったらいきなり倒れるという、、、。
こえ～～！！
やはりバイクはタイヤが全てです！
皆さんも硬くなったタイヤ、ヒビの入ったタイヤがついていませんでしょうか？？
例え溝が残っていたとしても、
3、４年に１回は換えて欲しいですね。
危険ですよ！あぶねーんです！！
早めに交換しましょう！
当店ではタイヤの注文を受けてから、メーカーへ発注しております。
それは常に新鮮なタイヤをお客様にお届けしたいからです。
いつ入ってきていたのかも分からないタイヤだと、
それこそ使用していなくても劣化してしまいます。
どんなタイヤがいいか迷ってしまう方は、ご相談に乗りますので
お気軽にどうぞ～！！