以前、ヤマハ WR250Rの中古車をご購入いただいた
常滑のSさまから、FZS-1000のエンジン不調による修理のご依頼がありました。
（写真を撮り忘れたので、イメージ写真で許してね）
他店で修理に一度出したのだが、直らなかったらしく
それを今回 僕がみることになったので、遣り甲斐もあるが、まぁまぁのプレッシャーを感じつつ作業開始！
とりあえず試運転してみると、話に聞いていた通り
発進してすぐに（回転の低いところで）エンジンの息つきがおきて
スムーズに加速できないことを確認！
これは確かに乗りにくいと思い
キャブレターを取り外して確認してみたところ
2番のキャブレターが一つだけ真っ黒けーーー！！
なんじゃこりゃーー！！
念のためにプラグも見てみたが、目立った焼け色の変化はなく
プラグキャップの抵抗値にも大きな差はなくて、
点火系が怪しいと踏んでいたがちょっと違うような気が・・・。
その後、キャブレターを分解・清掃していたら
なんと四つのうち、三つにゴミが入っていたのです！
タンク等も清掃してみたが、特に汚れはなく
とりあえずせっせと掃除・清掃をし組み立て、
気になった、プラグキャップ・インテークマニホールドの取替えや、
再度確認したらプラグキャップにも亀裂が入っていたので交換し、
キャブの同調調整をして組み立て試運転してみたら、なんと直っていました！
主原因はしっかりと分からないままではあったが
いろいろな要因が重なった事にによりおきた 不調だと考えて良しとしました。
Sさまにも大変喜んでいただけて、
僕も一安心です(*^。^*)