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ヤマハ XT750レストア その2

執筆者の写真: BIKE・KOZO
BIKE・KOZO
2016年8月26日
読了時間: 1分

更新日:2021年6月7日


前回、鬼のキック100回も虚しくエンジンかからず、

キャブレターを開けてみるも、わりとキレイだったところまでお話しましたが

その続きです。

キャブレターは思ったよりキレイだったけれど

ゴム類とかは当然劣化しているので、取り替えるところは全て替えました。

そして次は点火系の見直しです。

古いバイクなので点火方式がコンタクトブレーカー(又はポイントとも言う)で

その合い口を見てみると、だいぶ荒れていたので交換し、再度チャレンジ!!

すると・・・・

なんとキック2回で息を吹き返したーー!!

ヤッター!!

ポイントがポイントでしたー!

(動画の音がイマイチですが、本物はもっと低音が響き渡っています!)

オラが18歳くらいの時に聞いたのが最後となるTXのエンジン音!

いい音だと感動して、ちょっと懐かしくなりあの頃(うん十年まえ)を思い出してしまった(*^_^*)

やっぱり当時のバイクはイイやね~。

 
 
 

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