前回、鬼のキック100回も虚しくエンジンかからず、
キャブレターを開けてみるも、わりとキレイだったところまでお話しましたが
その続きです。
キャブレターは思ったよりキレイだったけれど
ゴム類とかは当然劣化しているので、取り替えるところは全て替えました。
そして次は点火系の見直しです。
古いバイクなので点火方式がコンタクトブレーカー（又はポイントとも言う）で
その合い口を見てみると、だいぶ荒れていたので交換し、再度チャレンジ！！
すると・・・・
なんとキック2回で息を吹き返したーー！！
ヤッター！！
ポイントがポイントでしたー！
（動画の音がイマイチですが、本物はもっと低音が響き渡っています！）
オラが18歳くらいの時に聞いたのが最後となるTXのエンジン音！
いい音だと感動して、ちょっと懐かしくなりあの頃（うん十年まえ）を思い出してしまった(*^_^*)
やっぱり当時のバイクはイイやね～。