伊豆ツーリングの途中で、油温の異変に気付き調べてみると・・・
冷却水が半分くらいなくなっていました＼(◎o◎)／！
エンジンオイルが白濁していたので、応急処置をして
なんとか帰ってきて、分解してみると
冷却水がクランクケースの中に流れこんでいた！！
部品を取り寄せ、ついでにホースも交換。
心配だったのでシリンダーヘッドも外してみると・・・
案の定、ヘッドの中は白濁したオイルだらけだったので
外してみてよかったーーー！
13000キロの走行でピストンヘッドにこんなにカーボンが蓄積してて
しかも緑がかったような変な色！
このカーボンをとるのに2時間ほどかかって
翌日はヘロヘロで、手がプルプルし
姪に無理してやり過ぎるからだと
お叱りを受けたのは言うまでもありません<(_ _)>
