Kawasaki ZX10R 車検で入庫！

車検で入庫したのですが

やることがどっさりとありまして...

まずリアサスのオーバーホールから！

外してテクニクスへお願いしました。

リアサスのオーバーホールは

車種・乗り方にもよりますが20,000kmくらいで行うといいのですが

ちょっと値段が高いので（20,000円～）中々現実的でないかもね～。

それにやるならフロントフォークの方が

違いが分かりやすいのもあって、おすすめです！

フロントフォークも20,000kmほどでのオーバーホール（20,000円～）をおすすめします！

自然に悪くなってくるので中々気付かないが、

主にオイルの劣化が激しくなるので、

オーバーホールすると新車にようにサスの動きが断然よくなります！

大概の方がすごく良くなった！という感想をいただきます！

この方は先回の車検時にフロントフォークのオアーバーホールを

行っているので今回はやりませんでした。

それから、スイングアームベアリングの点検とグリスアップ、

ハブベアリングの取替えをし、

チェーン、スプロケット、ハブダンパーなども交換、

クーラントもニューテックのよく冷えるタイプのものに変えました。

50,000km弱の走行しているので、これだけの事をしましたが

エアーエレメントは真っ黒でしたぁ～(＠_＠;)

以上、今回は足回りを中心としたメンテナンスでした！

次は、エンジンのメンテを中心に行うのかな？？( ^)o(^ )

#Kawasaki #修理