ハーレー XL1200修理~! その4 完結!?
- BIKE・KOZO
- 2017年11月1日
- 読了時間: 2分
更新日:2021年7月15日
前回、お盆休みまでになんとか仕上げ
予定通りツーリングへと行ったのですが、問題があったようで再び修理へ(ToT)/~~~

症状としては、燃費がとても悪くて
アイドリングでエンジンがとまるらしく
たぶん原因は一緒だろうと思い
スロージェット、メインジェットをチェックしたところ
問題なかったので
まぁここだろう気になるポイントを調整しました。
たぶんこれで大丈夫だとは思うけれど
あとは息子が乗って検証します。
次に兼ねてから計画のあった
リアフェンダーを小型化へ!

ノーマルのリアフェンダーに付いていた
電装系を外し
アルミの板を加工してそれに取り付けます。


泥除けのカバーも作り

次にテールランプを取付ける為に
新車のサイドスタンドの保護用に付いていた

ゴムを加工して


テールランプを取付けました。

その次にお尻すぐ痛くなっちゃうだろ!系の
ペランペランのソロシートを付けて、これで一応一通り完成!!

一旦乗って帰ったのだが、、、すぐさまSOS!!
今度はセルが回らない・・・(@_@;)
どこかの誰かさんのように、携帯も繋がらないような人里離れた場所ではなく
幸い近場だったのですぐに回収に行けました(;O;)
よかったねーーー
確認すると、セルのスターターに問題あったけど
すぐ直りました~!

もうこれで終りにして下さい<(_ _)>
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