11月に発売されたトリシティ125ABS を納車しました！
今度のトリシティはブルーコアエンジンを搭載！
ヘッドライトはLEDになり、
各部細かいところが見直され発売されました。
内容は、ほぼトリシティ155と同じです。
高い燃焼効率と
高い冷却性能。
駆動力の損失低減。
この3点に焦点を絞って開発されており
吸気バルブの作動を変えて
圧縮する空気の量を切り替えることができるVVA（可変バルブ）を採用することで
燃費良く、快適な加速力を体感できます！
試運転をした感想は
前トリシティよりもやはり低速があつくなり出足がよくなった！
足つきもよくなり、シート高が15mmダウン！
シート幅が結構広いから、意外と足つきが悪かったんだけど
これで安心感がアップ！
フットスペースも広くなり快適になったみたいだけど
これはオラの足の長さじゃ体感できなかった。。。くっそーーー！
車格・車重が大きいからちょっと・・・て思われがちだけど
フロントが2輪だと安定した走りができるからとてもオススメです。
塗れた路面や砂まじりの道路でも
左右どちらかがグリップしていれば滑りにくいし、
ワダチ等の段差も、左右独立して取り付けられたサスがスムーズに吸収するので
かなり安定した、快適な走りができます！
オススメですよ～！！