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執筆者の写真BIKE・KOZO

SUZUKI DRZ400SM ビッグタンク取付けのその後~


以前ご紹介した、オラの同級生のFくんが

ビッグタンクに変更した後

取り替えたコック付近からごく少量の

燃料漏れがあり修正をしました。

そのついでにビジュアルを何とかしようということで

フロントフェンダー、リアフェンダー、フォークカバーを

黄色に変更しました。

リムストライプを付けたら

足元がぐっと締まるんじゃ?ってことでそれも取付ることに。

ちなみにこのリムストライプ

オラがクロスカブを買ったときに、先走って購入しちゃって

姪に黄色がくどいわ!と一蹴され

お蔵入りしたものだったのですが

ようやく陽の目を浴びることができました。

決して押し売りした訳じゃねぇーっす!!

そして、本題の後続距離ですが

タンクの容量が9リットルから15リットルとなり、予想の300kmを超えて

350km走ってもまだ予備にならない!と、一昨日報告が入りました。

今までは高速道路で、200kmだったのに!

これって、400km超えちゃうんじゃねーの!?

次のツーリングの際に

「おまえ、もうガソリン入れるのか?」って言ってやると

意気揚々のFさん。

5月のロングツーリングが楽しみだ!!

(但し、雨が降らなければの話)

 

それから

ぼっち台湾旅行に出掛けた看板じじぃから

台湾のバイク事情のお知らせが届きました~

タイへ行った時は、車もバイクも道路にパンパンだったけど

台湾は圧倒的にスクーターが多いな~

ちくいち(いちいち?)報告が入るので(~_~;)

ブログをみる方々にもおすそ分け(巻き添い?)です(@^^)/~~~

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