最近話題となっているノートンですが、
以前、ならし運転を終えて、タンクが長いからか？あまりのハンドルの遠さに
疲れ果ててツーリングから帰ってきたのですが
ハンドル替えたろ！と、ポジション変更を理由に、カスタム心が騒いでしまった～(^。^)
同じ黒で塗装されたテーパーハンドルをみつけ取り替えてみると
ノーマルと比べてこぶし一つ分ほど手前にきました。
我ながらいいポジションになったと自画自賛！
気をよくして、最近では専らバイクコゾーで定番となってきている
ゲイルスピードのブレーキ、クラッチのマスターシリンダーを変更することに。
相変わらずカッケーのー！！
簡単に話を済ませましたが、姪の目を盗んでコソコソと作業を進めるのは中々大変で
4ヶ月もかけてやっと完成(^o^)丿
姪に叱られるリスクをおってまでやった甲斐がありました。
むっちゃカッケー！！ムフフ。
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