ボロサビのフロントフォークを再メッキに出したのが
業者から戻ってきました。
アウターチューブはサビを落として、そのまま再メッキし、
インナーチューブはサビ穴が無くなるところまで削り、
削った部分だけメッキするというやり方をしてあります。
このサビッサビッが、ピッカピカに(*^。^*)
メーターのメッキ部分は再メッキができないので
僕が塗装しました。
フロントフォークを組み付ければ
請け負った仕事（前周り）はすべて完了！！
あとは、試運転を残すのみ！
レストアの依頼を請けてから半年ほど経つのですが
まだエンジンをかけた事が一度もないので大丈夫か？と思いながらトライしてみると
キック２発目で目覚め、キャブの左右のバランスをとったくらいで
あとは良好だったので試運転をし、なかなか調子いいじゃん！と思いながら店に戻り
ニヤニヤしながら眺めていると
なんだか様子がおかしい！！
な、なんと！！！
さっきまで付いていた、左のサイドカバーがない！！！
あわてて探しにいったのですが
あわれ、車に轢かれて付いていたパーツがバラバラとなり、ぺっちゃんこに＼(◎o◎)／！
なんとか元の状態に近い感じに直したのですが、、、。
念のため、右のサイドカバーも確認してみると
やっぱりボルトがユルユルで、脱落寸前でしたぁ(＠_＠;)
後ろ部分は請け負っていなかったので
全くのノーマークだったのがいけないのですが、
レストアの場合、普通の修理とは勝手が異なるので
そもそも試運転をするのか、しないのか。。。。
もちろん全体的にみるのがベストなのでしょうが、
難しいところでもあり、今後の課題となりました。
僕のバイク屋人生は30年ですが、
修行の道はまだまだ続きそうです。
ただ、お客様はとても喜んでくれたので、
今回は良しとしましょうか！？