蒲郡のNくんのドカティ モンスターS4が
アイドリングで停止中、エンジンが止まってしまう症状があるので入庫。
調べてみたところ、バッテリーが充電されていない！
検証した結果、恐らくステーターコイルが原因だと思われるので
取り外し確認してみると、やっぱり～～
お客様がついでにリアサスのオーバーホールもとご要望があったので
リアサスも外したまではよかったのですが
なんとボルトがスイングアームの中に脱落してしまい
取り出せなくなっちまった(＠_＠;)
泣く泣くスイングアームまで取り外すことになったのだが
この作業が結構大変で、ヒーヒー言いながら外しました。
えらい目にあった～～(ToT)/~~~（自分の不注意なので仕方ないけどさ～）
新品に交換して充電量は改善されたのですが
基準よりもやや低く、少し心配ではありますが
乗ってみて様子を見てもらうことにしました。
配線の経年劣化も考えられるので
致し方ないのかもしれません。
なんか最近充電系の故障が多いんだよね～
不思議なことに、ベアリングの交換が続いたり
フロントフォークのオーバーホールが続いたりと
ブームのように、同じ故障が続いたりするんだよね。
と思っていたら！！
たまたまオイル交換に来たお客様のXJR1300もエンジンかからなくなっちまった！！
これもステーターコイルがダメっぽい！！
そしてその翌日、XJR1200のお客様がリアサスのオーバーホールしたいって！！
う～～ん、続くなぁ(＠_＠;)
詳細はまた後日(^。^)