エンジンのかからないポケバイを 知人から譲り受けたので修理して欲しいというご依頼がありました。 早速プラグから火花が出ているか確認すると 全く火花が出ていない！ すぐ原因が判明したので バラして配線を確かめるが なんともおかしな配線のしかたで なんだこれは？？と見ていたら...

息子が乗ると言い出した そこらじゅうが大変なことになっていた XL1200の修理ですが 前回、ようやくめどが立ち、タイヤ交換をして やっと車検に行けるぞ～！と思っていたら ハンドル動かすとゴリゴリいう＼(◎o◎)／！ なんじゃこりゃ～！！...

そこらじゅうが大変なことになっている 息子が乗る！と言いだしたハーレーの修理の続きです。 オイル漏れをしていた プライマリーケースを外し、ガスケットの交換をしました。 次にウィンカースイッチを取付け！ こんな小さなスイッチを付けると言うので(~o~)...

そこらじゅう大変なことになっている 中古車が入荷しました～(ToT)/~~~ 折れ曲がったスロットルケーブルに オイル漏れはするは オイルホースはヒビだらけ 配線もこんがらがって なんじゃこりゃ！？って感じです。 さて、どうしたものかと考えていたところ...

いったい何年式のものなのか付いているナンバーも相当古く（ざっと40年ほど前のもの？） 錆はすごいですが、外装は比較的新しめのものという。さっぱり訳のわからないモンキーの修理をご紹介！

蒲郡のNくんのドカティ モンスターS4が アイドリングで停止中、エンジンが止まってしまう症状があるので入庫。 調べてみたところ、バッテリーが充電されていない！ 検証した結果、恐らくステーターコイルが原因だと思われるので 取り外し確認してみると、やっぱり～～...

なんだか充電してないみたいんですー！と、お客様からご依頼をうけたので 調べてみると・・・確かに充電量が少なくて レギュレターか、ステーターコイルのどちらかが問題ありそうな気がしました。 テスターであたってみるが、イマイチはっきりしない(＠_＠;)...

タイ支店からご帰還されたMSさん。 カブのカギを無くしたので、バイクが動かないー！！と、SOSの電話がありました！！ タイへ行く直前も一騒動あったのに 帰ってきて早々に、また大騒ぎ！！ しかも、今すぐ取りに来いって！！ なんてマイペースなんだ(＠_＠;)...

回転は上がるけれど スピードは出ないという訴えに、 確認してみると あぁ、こりゃダメだ なんで こんなになっちゃったんだ！？ 話を聞いてみると原因はどうやら 以前、転倒した際にチェンジレバーが曲がってしまい 5速に入ったまま...

たまたまパンク修理の作業があったので バイク屋において、基本中の基本のパンク修理のご紹介しま～す！ まずは、どこにパンクの箇所があるのかを タイヤを隅々までチェック！！ 発見したら異物の除去作業を行うのですが 今回のは奥深くに刺さっていたので、...

車検で入庫したのですが やることがどっさりとありまして... まずリアサスのオーバーホールから！ 外してテクニクスへお願いしました。 リアサスのオーバーホールは 車種・乗り方にもよりますが20,000kmくらいで行うといいのですが...

久しぶりにW650が入庫致しました！ある程度お約束ではあるのですがクランクケースカバーのアルミ部分の腐食が多数ありそれ以外の箇所はキレイということもあり、磨くことに！！ 工程としては、取り外して、表面に付いているクリア塗装を取り除き、バフがけをするのですが・・・・ ところが！！

前回、リアサスはテクニクスへオーバーホールに出し、 フロントフォークもオイル漏れがあったのでオーバーホールするご紹介をしたのですが その続きです。 フォークシールを取り寄せて 交換するところまでは良かったのですが。。。 インナーチューブの錆がかなり酷かったので...

蒲郡のOさんから車検のご依頼をいただいたのですが 長いこと乗ってなかったということで 当然のことながら、エンジンはかからないのだが タンクの中を見てみたら、サ、サビが！！ 車庫保管のはずなのに、なんで？？と思いながらも調べてみると...

幸田町のKさんから、「ガソリンが漏れるーー！」と 救助要請が！！ すぐに引き取りに行き バラしてみたら キャブレターがカニみそ状態に！！ うひょひょひょ！こんな状態になるまで どんだけ乗ってなかったんだーー！！ ということで、キャブレターの洗浄です。...

蒲郡のOさんの愛車。 今年で20歳のバースデイを迎えたヤマハ XJR1200Rの通称 麗子さん。 最近クラッチがすべり気味だということで クラッチをオーバーホールすることに。 新品とふるい方の厚みの違いはご覧の通りです。 0.5mmなんだけど だいぶ減ってるよねー。...

岡崎のKさんから、走行中に突然エンジンが止まり再始動が不可能ということで レスキューの依頼が入り出動いたしました。 見てみるとプラグから火が飛んでいなかったので プラグを新品にかえてみると弱っちい火花が少しだけ飛んでいました。...

1985年ぐらい？ 2サイクル全盛期だった頃にマイケル・ドゥーハンがNSR500を乗っていて、その時のレプリカカラー！  当時、NS500の最新技術の数々を投入して開発されたものです。  エンジンは、クランクケース前方水平に2気筒、その後方に90度の角度をもって1気筒を配置した、

ヤマハ FZS1000　オリジナルのインターカラーにペイントした蒲郡のMさん。 1年半ほど前に車検を受けた際に フロントフォークのオーバーホールもしたのですが 左側のフロントフォークからオイルが漏れているとの連絡が！ そんなに早くダメになるのはおかしいと思いつつ...

伊豆ツーリングの途中で、油温の異変に気付き調べてみると・・・ 冷却水が半分くらいなくなっていました＼(◎o◎)／！ エンジンオイルが白濁していたので、応急処置をして なんとか帰ってきて、分解してみると 冷却水がクランクケースの中に流れこんでいた！！...